Bilyali vintlar aylanish harakatini chiziqli harakatga aylantirish yoki chiziqli harakatni aylanish harakatiga aylantirish uchun ideal mahsulotlardir.
Bilyali vintlar asbob-uskunalar va nozik mashinalarda eng ko'p ishlatiladigan uzatish elementidir. Uning asosiy vazifasi aylanish harakatini chiziqli harakatga aylantirish yoki momentni eksenel takroriy kuchga aylantirishdir va u yuqori aniqlik, teskarilik va yuqori samaradorlik xususiyatlariga ega. Bilyali vintlar past ishqalanish qarshiligi tufayli turli sanoat uskunalari va nozik asboblarda keng qo'llaniladi.
Xulosa qilib aytganda, shar vinti aylanish harakatidan chiziqli harakatga yoki chiziqli harakatdan aylanma harakatga o'tishi mumkin bo'lgan mexanizmdir, lekin uning umumiy qo'llanilishi aylanish harakatini chiziqli harakatga aylantirishdir. Bu borada biz yaxshi ishlayotganini bilamiz.
Bilya vinti vintli mil va gaykadan iborat. Yong'oq po'latdan yasalgan shar, oldindan yuklash, kommutator va chang o'tkazmaydigan qurilmadan iborat. . Batafsil ma'lumot uchun quyidagi rasmga qarang:
Bilyali vintlarning juda ko'p turlari mavjud. Bu erda biz eng keng tarqalgan ba'zilarini sanab o'tamiz.
1. O'z-o'zidan{1}}moylanadigan sharli vint: olinadigan yog'ni olib tashlash moslamasi bilan-o'z-o'zidan soqollanadigan sharli vint, quvur liniyasi tizimi va jihozlarini moylashning hojati yo'q, moyni almashtirish va chiqindi yog'ni qayta ishlash xarajatlarini kamaytiradi;
2. Ovozsiz shar vinti: printsipi shundaki, sharlar orasidagi to'qnashuv natijasida hosil bo'ladigan shovqinni bostirish va shar vintini yanada jim va silliq harakatlantirishi mumkin bo'lgan koptoklar orasiga maxsus truba shaklidagi shar bo'shliqni o'rnatish-;
3. Yuqori{1}}tezlikli sharli vint: U yuqori tezlanish, yuqori qattiqlik, yuqori-tezlik, past tebranish va past shovqin xususiyatlariga ega. Tezgahlar, abraziv yuqori{3}}tezlikli kesish markazlari va yuqori-tezlikdagi uzunlamasına yuk kesish markazlarini tez oziqlantirish uchun ishlatiladi;
4. Og'ir{1}}burmali vint: U kattaroq eksenel yuklarga bardosh bera oladi va barcha-elektr konstruktsiyali mashinalar, havo kompressorlari, yarimo'tkazgichlar ishlab chiqarish uskunalari va zarb ishlab chiqarish uskunalari uchun javob beradi.
Bundan tashqari, rulonli va tuproqli vintlardek farqlar mavjud. Bilye vintining aniqligi past, bu aniqlik yuqori bo'lmagan holatlar uchun javob beradi. Va uning nomiga ko'ra, silliqlash sinfining vintini ko'rishingiz mumkin. Yuqori, yuqori aniqlikni talab qiladigan holatlar uchun javob beradi.
Yong'oqdagi to'pning aylanish usuliga ko'ra, uni tashqi aylanish, ichki aylanish va so'nggi qopqoq turlariga bo'lish mumkin. Avval so'nggi qopqoq turi haqida gapiraylik. Bu nisbatan erta tuzilma, ammo kamchiliklar aniqroq. U asosan yo'q qilingan va kamdan-kam qo'llaniladi, shuning uchun men bu erda bir oz eslatib o'taman.
We will not talk about the specific structure of the internal and external circulation nuts. After all, we don't need to make screws, we just need to know the difference between the two and their respective advantages and disadvantages.
Ichki va tashqi aylanma vidalarning afzalliklari va kamchiliklari:
1. Ichki aylanma bilya vintining o'lchami kichik, reverser mahkam o'rnatiladi, qattiqlik yaxshi va uni kiyish oson emas;
2. Bilye vintining teskari zarbasi qisqa, to'plar soni kichik, ravonligi yaxshi, ishqalanish yo'qolishi kichik va uzatish samaradorligi yuqori;
3. Xuddi shu nominal diametrga ega bo'lgan ichki aylanma gaykaning tashqi diametri tashqi aylanishdan kichikroq, bu esa o'rnatish joyi nisbatan ixcham bo'lgan holatlar uchun mos keladi;
4. Ichki aylanma gaykaga mos keladigan bilyali vintli milning bir uchi vodiy diametridan kichikroq bo'lishi kerak;
5. Tashqi tsikl bilan solishtirganda, ichki siklning zarba qarshiligi tashqi tsikldagi kabi yaxshi emas, shuning uchun katta vintlardek va yuqori{1}}yukli vintlarning ko'pchiligi tashqi tsikl tuzilishini qabul qiladi.
6. Ichki aylanish turi ko'p funktsiyali plastik chastota konvertori ish haroratiga ma'lum talablarga ega.
Dastlab, bilyali vintni o'rnatish usuli orqa tomonga joylashtirilishi kerak, keyin men bu haqda o'yladim. Vintlarni tanlashni aniqlashda siz birinchi navbatda o'rnatish usulini aniqlab olishingiz kerak, keyin esa uni old tomonga o'tkazing.
Men aytib o'tilmagan bir nechta umumiy o'rnatish usullarini sanab o'tdim va ularni sharhlar maydoniga qo'shishga xush kelibsiz.
An'anaviy o'rnatish usullari yuqoridagi to'rtta. O'zingizning ish sharoitingizga qarab vintni o'rnatish usulini tanlashingiz mumkin. Turli xil o'rnatish usullari turli vida uchlariga ega. Esda tuting.
Bilye vintlarini tanlash haqida gapirganda, avvalo uning umumiy parametrlari haqida gapirishingiz kerak, keyin esa uning modelini aniqlash uchun ushbu parametrlardan boshlashingiz mumkin.
1. Vintning nominal diametri
Bu vintning mil diametri. Umumiy texnik xususiyatlar (birlik: mm): 12, 14, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100. Vintning mil diametri va unga bog'liq bo'lgan yuk ko'tarish qobiliyatiga nisbatan. Odatda, milning diametri qanchalik katta bo'lsa, yuk shunchalik katta bo'ladi.
The load that a non-coaxial diameter screw can bear can be viewed in the manufacturer's catalog. The relevant parameters are the dynamic load rating and the static load rating. The static load rating refers to the rated load that the screw can withstand in a static state, but we cannot keep the screw still at all times, so here, we basically only care about the dynamic load rating.
Keyinchalik, haqiqiy yukning nominal yukga nisbati qanchalik kichik bo'lsa, vintning nazariy muddati shunchalik uzoq bo'ladi. (Eslatma: Nominal yuk maksimal yukni bildirmaydi, lekin odatda nominal yukdan oshmaydi, aks holda vintning xizmat qilish muddati kamayadi)
2. Qo'rg'oshin
Etakchi bir inqilobdan keyin yong'oqning chiziqli harakatlanadigan masofasini bildiradi. Umumiy o'tkazgichlar (birlik: mm): 2, 4, 5, 6, 8, 10, 16, 20, 25, 32, 40. Qo'rg'oshin bilan bog'liq bo'lgan parametr gaykaning harakatlanish tezligidir va shar vinti bo'lishi mumkin. chiziqli surish ta'minlash.
Qo'rg'oshin qanchalik katta bo'lsa, bir xil tezlikda chiziqli harakat tezroq bo'ladi. Maxsus hisoblash munosabatlari:
v=ri
v: gaykaning harakatlanish tezligi (birlik: mm/s)
r: burama tezligi (birlik: r/s)
i: qo'rg'oshin (birlik: mm)
Qo'rg'oshin va vintni tortish o'rtasidagi bog'liqlik:
F = (2 π T n)/ i
F: surish (birlik: N)
T: Torque provided by the motor (in N•m)
n: uzatish samaradorligi (bolli vintning uzatish samaradorligi odatda 85% -95% ni tashkil qiladi)
i: qo'rg'oshin (bu erda birlik m)
3. Aniqlik
Bilyali vintlar mamlakat/mintaqaga qarab tasniflanadi va aniqlik darajasi P1, P2, P3, P4, P5, P7, P10. Yaponiya, Janubiy Koreya va Tayvan JIS baholaridan foydalanadi, xususan C0, C1, C2, C3, C5, C7, C10; Yevropa mamlakatlari/mintaqalari IT0, IT1, IT2, IT3, IT4, IT5, IT7, IT10 ni qabul qiladi.
Odatda, kompaniyamiz tomonidan sotib olinadigan sharli vintlar Tayvandan keladi, bu ancha tejamkorroq-, keyin esa Yaponiya turadi.
Aniqlikni ko'rsatish usuli: shar vidasi qancha uzun bo'lishidan qat'i nazar, har qanday 300 mm segment, xato sinfning aniqligi ichida, har bir navning aniqligi quyidagicha:
Odatda, C7 va C10 oddiy mashinalar uchun ishlatiladi, C5 va C3 odatda CNC uskunalari uchun ishlatiladi (ko'proq C5, Xitoyda ko'pchilik CNC dastgohlari C5), aviatsiya ishlab chiqarish uskunalari, aniq proyeksiya va koordinata o'lchash uskunalari odatda C3 uchun ishlatiladi, C2 aniqligi (Men bilishimcha, ichki fuqarolik bozorida C3 dan yuqori bo'lgan vida yo'q).
Bundan tashqari, C7 va C10 navlari odatda prokat usullari bilan ishlab chiqariladi, C5 va undan yuqori navlar esa silliqlash usullari bilan ishlab chiqariladi.
Xulosa qilib aytganda, standart boʻlmagan dizaynlarda keng qoʻllaniladigan sharli vintlarning aniqlik darajasi C7 (prokat yoʻli bilan ishlab chiqarilgan yoki baʼzi odamlar ularni qayta ishlab chiqarilgan deb atashadi), sharli vintlarning aniqlik darajasi esa yuqoriroq talablarga ega, C5 ( silliqlash yoʻli bilan ishlab chiqarilgan). usuli) yetarli. Albatta, biz hali aniq masalalar bo'yicha aniq tahlillar olib borishimiz kerak.
4. Oldindan yuklash darajasi
Also called preload. Regarding the pre-tightening force, we do not need to know the specific pre-tightening force and the pre-tightening force method, but only need to select the pre-tightening force level according to the manufacturer's sample. The higher the preload level, the tighter the fit of the nut and the screw; otherwise, the lower the level, the looser it will be.
Quyidagi printsiplarga rioya qilish kerak: katta diametrli, ikkita yong'oq, yuqori aniqlik va katta haydash momenti. Agar yuqoridagi holat vintlardek ishlatilayotganda yuzaga kelsa, siz yuqoriroq siqish kuchini tanlashingiz mumkin-va aksincha.
Yuqoridagi vintlarning asosiy parametrlarini tushunganimizdan so'ng, biz ehtiyojlarimizga ko'ra tanlashimiz mumkin.
The first step is to determine the screw type suitable for your working conditions according to the various screw application scenarios mentioned in the "Classification of Ball Screws"; at the same time, you can also determine the screw's accuracy grade (usually C7) and pre- Tight grade
Ikkinchi bosqich - yukga qarab bilyali vintning mil diametrini aniqlash;
Uchinchi bosqich - simni yuk tomonidan talab qilinadigan harakat tezligiga qarab aniqlash. Simni aniqlagandan so'ng, surish va sim o'rtasidagi munosabatlarga ko'ra, qo'zg'aysan mexanizmi tomonidan ta'minlanishi kerak bo'lgan momentni aniqlang.
Tafsilotlar quyidagicha:
Ob'ekt vertikal ravishda yuqoriga va pastga siljiydi, og'irligi 60Kg, kerakli harakat tezligi esa 1m/s.
1) Agar haydovchi sifatida servo vosita tanlangan bo'lsa, nominal tezlik 3000r / min=50r / s, formula bo'yicha: v=ri, simni 20 bo'lishini aniqlang;
2) Then calculate the size of the load: assuming that the acceleration and deceleration time of the servo motor is set to 0.3s, the acceleration is 3.3m/s², and the load F = 600 plus 60 3.3 = 798N (the friction force is ignored here);
3) Formula bo'yicha: F=(2πT n)/i, n 90 foizni oladi va hisoblangan qiymat T≈2.82N•m. 1KVt quvvatga ega servo motorning nominal momenti 3,18N•m, bu talablarga javob beradi.
Yuqorida, bilyali vintning turi asosan aniqlanadi. Nihoyat, vintning uzunligini kerakli zarbaga va yuqoridagi vintni o'rnatish usuliga muvofiq aniqlang.
1. When installing, be careful not to damage the tooth surface of the screw; in addition, after purchasing an ordinary screw, the nut and the screw will come together, so pay special attention to the installation. Do not separate the nuts and screws, otherwise you will not be able to install them yourself. If you accidentally separate it, please don't use it forcefully, you can contact the supplier and let them install it.
2. Soqol: to'p va vint o'rtasida metall ishqalanish bor, shuning uchun ikkalasi orasiga soqol yog'i yoki moy qo'shilishi kerak, aks holda bu xizmat muddatini qisqartiradi;
Umumiy qo'shish usuli - qo'lda yonilg'i quyish va avtomatik yonilg'i quyish. Ishchilar muntazam ravishda qo'lda yonilg'i quyish; avtomatik yonilg'i quyish avtomatik yonilg'i quyish tizimini talab qiladi, bu haqda keyinroq batafsil tavsiflanadi.
