1. Oldindan yuklanmagan yoki oldindan yuklanmagan
Oldindan yuklanmagan bilyali vint vertikal ravishda joylashtirilganda, gayka o'z og'irligi tufayli aylanadi va siljiydi; oldindan yuklamaydigan vintda sezilarli bo'shliq bor, shuning uchun uni faqat ish qarshiligi past bo'lgan mashinalar uchun ishlatish mumkin. Ammo asosiy tashvish shundaki, joylashishni aniqlashning aniqligi talab qilinmaydi. Shanxay kumushi turli ilovalar uchun oldindan yuklanishning to'g'ri miqdorini aniqlaydi va jo'natishdan oldin oldindan yukni sozlaydi; shuning uchun, siz bilyali vintni buyurtma qilganingizda, iltimos, uskunaning ishlashini batafsil ko'rib chiqing.
2. Buralishning siljishi juda katta
(1) Noto'g'ri issiqlik bilan ishlov berish, juda nozik qotib qolgan qatlam, notekis qattiqlik taqsimoti yoki juda yumshoq material, po'lat to'p, yong'oq va vintli novda standart qattiqligi mos ravishda hrc 6266, hrc5862, hrc 5662.
(2) Noto'g'ri dizayn: juda katta nozik nisbati va boshqalar. Vintning nozik nisbati qanchalik kichik bo'lsa, qattiqlik shunchalik yuqori bo'ladi. Nozik nisbatning chegarasi 60 dan past bo'lishi kerak. Agar nozik nisbat juda katta bo'lsa, vint o'z vazniga ega bo'ladi. Sarkma.
3. Rulmanlarni noto'g'ri tanlash
Odatda, bilyali vintlar burchakli rulmanlar, ayniqsa yuqori bosimli burchakli konstruktsiyali rulmanlar bilan mos kelishi kerak. Bilya vintlari eksenel yukni ko'targanda, umumiy chuqur yivli rulmanlar ma'lum miqdorda eksenel bo'shliq hosil qiladi, shuning uchun chuqur yivli rulmanlar bunga mos kelmaydi.
4. Rulmanlarni noto'g'ri o'rnatish
(1) Agar rulman to'p vintiga o'rnatilgan bo'lsa va ikkalasi bir-biriga to'g'ri o'rnatilmagan bo'lsa, eksenel yukni ko'tarish sharti bilan orqaga qaytishga olib keladi. Bu holat vida yelkasining juda uzun yoki juda qisqa bo'lishidan kelib chiqishi mumkin.
(2) podshipnikning yotqizilgan yuzasi va qulflash gaykaning v{1}}shaklli tish o'qi o'rtasidagi zaif perpendikulyarlik yoki ikkita mos keladigan yo'nalishdagi qulflash gayka sirtlarining zaif parallelligi podshipnikning egilishiga olib keladi; shuning uchun vint yelkasida qulflash vinti Qopqoq v-shaklidagi tish va rulman yuzasi vertikallikni ta'minlash uchun bir vaqtning o'zida ishlov berilishi kerak va uni silliqlash orqali qayta ishlash yaxshiroqdir.
(3) Ish paytida bo'shashishni oldini olish uchun rulmanni ikkita qulflash gayka va kamon yuvish moslamalari bilan mahkamlang.
5. Yong'oq o'rindig'ining yoki rulman o'rindig'ining etarli darajada qattiqligi. Agar yong'oq o'rindig'i yoki yotoq o'rindig'i etarlicha qattiq bo'lmasa, u komponentning o'zi yoki mashinaning yuki tufayli og'irlashadi. Ushbu usul yong'oq o'rindig'ining qattiqligini aniqlash uchun ishlatiladi va shunga o'xshash testlar rulman o'rindig'ining qattiqligini aniqlash uchun ham ishlatilishi mumkin.
6. Yong'oq o'rindig'i yoki rulman o'rindig'ining noto'g'ri yig'ilishi
(1) Komponent tebranish yoki qattiq pin yo'qligi sababli bo'shashgan. Joylashtirish maqsadiga erishish uchun kamon pinini almashtirish uchun qattiq pin ishlatiladi.
(2) Yong'oqni mahkamlash vintini qulflab bo'lmaydi, chunki mahkamlash vinti juda uzun yoki gayka tagining burama teshigi juda sayoz.
(3) Yong'oqni mahkamlash vintlari tebranish yoki kamon yuvish vositalarining etishmasligi tufayli bo'shashgan
Biz bilan bog'lanish
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): 17769816967
seller@gyballscrew.com 17769815516
saleChen@gyballscrew.com 15325179771