Og'ir chiziqli qo'llanma tizimlarida to'pning siljishini tuzatish

Ko'p o'qli CNC portali frezalangan sirt bo'ylab yuqori-chastotali chayqalish belgilarini tashlay boshlaganda, ko'pchilik texnik xodimlar kesish asboblari yoki shpindel podshipniklarini ayblaydi. Ular besleme tezligini sozlaydi va asbob ushlagichlarini tortadi, yo'riqnoma bloklari ichidagi aylanish qarshiligi o'zgarishlarini to'liq o'tkazib yuboradi. Do'kondagi sovuq haqiqat shundaki, qo'pol sirt qoplamalari va bog'lovchi slaydlar odatda noto'g'ri o'rnatilgan-to'p ichida to'pning siljishidan kelib chiqadi.Chiziqli qo'llanmayig'ilish. Uskunalar dizaynerlari ko'pincha bu profil relslarini o'zlarining SAPR modellariga qattiq geometrik yo'llar sifatida tortadilar. Ammo haqiqiy kesish kuchlari ostida, noto'g'ri moslashtirilgan o'rnatish sirtlari bilan birgalikda yuqori momentli yuklar aylanma to'p davrlarini tiqilib qoladi. Agar relsda chuqur aniqlikdagi oʻtish yoʻllari boʻlmasa yoki oʻrnatuvchi oʻrnatish murvatlarini frezalanmagan toʻshakda-tortib qoʻygan boʻlsa, ichki poʻlat sharlar aylanma oʻrniga sirgʻalib ketadi, bir necha oy ichida yogʻ plyonkalarini yirtib tashlaydi va yoʻlaklarni chuqurchaga aylantiradi.

Erta chuqurchalar paydo bo'lishining oldini olish uchun o'qingizni pastga tushirishdan oldin po'latning geometriyasini va po'latdan termal ishlov berishni baholash kerak. Biz profil relslarimizni yuqori-karbonli po'latdan (SUJ2) ishlab chiqaramiz, har bir relsni uzluksiz yuqori{3}}chastotali induksion qattiqlashuvdan o'tkazib, chuqur, aşınmaya bardoshli korpus qattiqligi-HRC 58-62. Har bir slayder aravachasi ichida toʻrt qator aniq poʻlat sharlar chuqur gotika-ark yoʻlaklarida harakatlanadi, ular bir vaqtning oʻzida radial, teskari-radial va lateral yoʻnalishdagi ogʻir yuklarni qabul qilish uchun konfiguratsiya qilingan-dir. Ushbu muvozanatli ichki geometriya imkon beradiChiziqli qo'llanmaqafas deformatsiyasi yoki mikro{0}}yorilishlarsiz yuqori momentli zarbalar ostida silliq aylanish harakatini saqlab turish. Qattiq silliqlash yoki yog'ochga ishlov berish uchun biz havodagi changning po'lat sharlarni maydalashiga yo'l qo'ymaslik uchun ikki-dudakli muhrlar, pastki qirg'ichlar va ichki moyli rezervuarlarni birlashtiramiz.

Hatto eng yaxshi qotib qolgan rels ham, agar sizning ustaxonangizni yig‘uvchi guruhingiz uni ishlov berilmagan{0}}yelkaga majburlasa, bog‘lanib qoladi. O'rnatish murvatlarini egilgan to'shakda mahkamlash doimiy to'lqinni to'g'ridan-to'g'ri po'lat yo'lga olib keladi. Arava o'sha yashirin dumg'azalarga urilganda, ichki yuklanish ko'tariladi, dvigatel oqimi oshadi va to'pning aylanishi sovuqdan to'xtaydi. Yuqori-aniqlikni sozlashChiziqli qo'llanmato'g'ri-to'shak yelkasidagi burmalarni tozalash, asosiy rels bo'ylab 0,005 mm oralig'ida rels parallelligini supurish uchun terish indikatoridan foydalanish va rels murvatlarini bosqichma-bosqich aylantirish-chekka yuklanishni bartaraf qiladi-, to'pni qaytarish qopqoqlarini zarbadan himoya qiladi va millionlab avtomatlashtirilgan mashinalar orqali silliq ishlashini ta'minlaydi.

Maydon integratsiyasi bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish: Xarid qilish va yig'ish guruhlari uchun tez-tez so'raladigan savollar

Nega bizning ko'rsatma vagonimiz qo'lda sekin surish paytida qattiq shovqin qiladi va sakrab chiqadi?

Tayoqcha{0}}slip sakrash bilan birga keladigan qattiq shovqin, odatda, koptok zanjirlari ichidagi havo zarrachalarining ifloslanishi yoki plastik to'pni qaytarish qopqoqlarining singanligini bildiradi. Agar nozik chiplar yoki abraziv chang standart so'nggi muhrlarni chetlab o'tsa, begona zarralar sirkulyatsiya kanallarini yopib qo'yadi va po'lat sharlarni siljitishga majbur qiladi. Vagonni toza erituvchi bilan yuvib tashlang, qistirmalarda yirtiq bor-yo'qligini tekshiring, metall qirg'ichlar bilan og'ir -qo'shaloq muhrlarni o'rnating va toza lityum moy bilan to'ldiring.

Mashina asbobi o'qi uchun engil oldindan yukni (Z0), o'rtacha yukni (ZA) yoki og'ir yukni (ZB) tanlashimiz kerakmi?

Oldindan yuklanish darajasini to'g'ridan-to'g'ri qattiqlik talablaringiz va dinamik yuk turlariga moslang. Yengil yuklanish (Z0) yorugʻlikni tekshirish qurilmalarida silliq, past ishqalanishli harakat-va{4}}qoʻllarni joylashtirish uchun moʻljallangan. O'rtacha oldindan yuklash (ZA) yoki og'ir yuklash (ZB) qattiq kesish kuchlari ostida burilishni bartaraf etish uchun shar bilan aloqa bosimini oshiradi, bu uni CNC frezalash markazlari, og'ir stanoklar va qattiqlik muhim bo'lgan-aniqlikdagi portal o'qlari uchun standart tanlovga aylantiradi.

Turli ishlab chiqarish partiyalaridan vagon bloklari va profil relslarini aralashtirib, moslashtira olamizmi?

Standart nozik sinflar uchun almashtiriladigan bloklar va relslar erkin almashtirilishi mumkin. Biroq, yuqori-aniqlikdagi (P darajali) yoki o'ta aniqlikdagi (SP darajasidagi) dastgoh asboblari uchun bloklar va relslar zavodda-yerga qo'yiladi va qattiq o'lchamli bardoshlik va izchil yuklanishga erishish uchun to'plam sifatida moslashtiriladi. Bloklarni yuqori aniqlikdagi liniyalarda turli partiyalar oʻrtasida almashtirish oldindan yuklanishning mos kelmasligi, tor nuqtalar yoki muddatidan oldin eskirish xavfini tugʻdiradi.

Texnik samaradorlik matritsasi

Oyma-oy qattiq bardoshliklarga erishish to'g'ri qotib qolgan, aniq-zaminni tanlashga bog'liq.Chiziqli qo'llanmaerta mashina dizayni paytida. Vaqtinchalik yuk ko‘tarish imkoniyatlarini erta baholaganingizda, yig‘ish vaqtida o‘rnatish moslamalari yelkalarini terish ko‘rsatkichlari bilan tekislang va ish muhitingiz uchun to‘g‘ri muhrlash paketini tanlasangiz, siz mashina o‘qini to‘pning siljishidan izolyatsiya qilasiz va millionlab operatsion davrlarda aniq, takrorlanadigan harakatni ta’minlaysiz.