1. Vintli ishlov berish muammosi
a. Vida yoki yong'oq boncuk yivining yuzasi qo'pol
b. Chelik to'p, yong'oq yoki yong'oqning yumaloqligi tolerantlikdan tashqarida
c. Vint yoki gaykaning qo'rg'oshin xatosi yoki aylananing diametri bardoshlik oralig'idan oshib ketadi
d. Inverterni noto'g'ri yig'ish
e. Teng bo'lmagan po'lat to'p o'lchami yoki qattiqligi
2. Qon tomiridan oshib ketish
Haddan tashqari zarba zarar yoki olti yoki etti depressiyaga olib keladi va hatto qaytib trubaning sinishi, po'lat to'pning normal ishlamay qolishiga olib keladi. Bunday og'ir ish sharoitida vint yoki yong'oq boncuk yivining yuzasi tozalanishi mumkin. Haddan tashqari sayohatning sababi mashina sozlamalari, cheklov tugmasi ishlamay qolishi yoki ishdan chiqishi mumkin. Bilya vintiga qo'shimcha shikast etkazmaslik uchun vintni qayta o'rnatish professional xodimlar tomonidan qayta ko'rib chiqilishi kerak.
3. Qaytish trubkasi shikastlangan
Qaytish trubkasi o'rnatish vaqtida qattiq ta'sir qiladi va qaytib trubkasi chuqurchaga olib kelishi va yuqorida aytib o'tilganidek, bir xil muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.
4. Eksentriklik
Yong'oq o'rindig'i konsentrik bo'lmasa, radial yuk bo'ladi. Agar ikkalasi orasidagi eksantriklik juda katta bo'lsa, vint egilib qoladi yoki hatto eksantriklik aniq vintni burish uchun etarli bo'lmasa, g'ayritabiiy aşınma davom etadi va sabab bo'ladi Vida novdasining aniqligi tez pasayadi; yong'oqning nominal oldindan yuklanishi qanchalik yuqori bo'lsa, eksantriklik talabi shunchalik yuqori bo'ladi.
5. Vint va gayka ushlagichining noto'g'ri kombinatsiyasi
O'rnatish vaqtida gaykaning egilishi yoki eksantrikligi g'ayritabiiy yukni keltirib chiqaradi va vosita ulangan va aylantirilganda kuchlanish beqaror bo'ladi.
6. Tashish vaqtida to'p vintining shikastlanishi
