Bilyali vintni tanlash shunchaki katalogdagi qismlar raqamlarini moslashtirish emas; Bu metallning uch smenadagi doimiy yuk ostida qanday harakat qilishini oldindan bilish haqida. Ko'pgina muhandislar yuk hajmini to'g'ri qabul qilishadi, ammo aniqlikning haqiqiy "jim qotillari" termal o'sish va montajning noto'g'ri hizalanishidir. Agar siz yuqori tezlikda ishqalanish natijasida hosil bo‘ladigan issiqlikni hisobga olmasangiz, siz rejalashtirgan mikron{2}}ajoyib joylashuv tushlikdan oldin o‘chib ketadi.
Sehr to'p izi geometriyasida sodir bo'ladi. Oddiy sharli vint oddiy ko'rinishi mumkin bo'lsa-da, gothic arch truba profili aslida podshipniklarning aloqa burchagini belgilaydi. Buni noto‘g‘ri qabul qilish, to‘plarning aylanish o‘rniga- sirpanib ketishiga olib keladi-, bu esa chuqurchaga o‘ralgan vint va shovqinli mashinaga tez yo‘ldir. Biz aniqladikki, uzoq{5}}zarbli ilovalar uchun tebranish rezonansi ham xuddi shunday zarar keltirishi mumkin, shuning uchun kritik tezlikni hisoblash ixtiyoriy emas; bu silliq siljish va halokatli qamchi o'rtasidagi farq.
Keling, "o'ralgan va erga" bahsi haqida gapiraylik. CNC ishi uchun har doim tuproqli vint kerak degan noto'g'ri tushuncha mavjud.
Bu qimmat xato. Zamonaviy sovuq{1}}prokat texnologiyasi bilan C7 va hatto C5 navlari gayka to'g'ri moslashtirilgan bo'lsa, silliqlash bilan raqobatlashadigan ajoyib sirt qoplamalariga erisha oladi. Asosiysi, o'rnatish vaqtida vintni-oldindan torting. Vintni biroz "cho'zish" orqali siz og'ir ishlab chiqarish jarayonida mashinaning isishi natijasida yuzaga keladigan muqarrar termal kengayishning o'rnini qoplashingiz mumkin.
Maydondagi muammolarni bartaraf etish: tez-tez so'raladigan savollar
O'rnatishdan keyin nega mening yong'og'im "qizil" his qiladi?
Bu kamdan-kam hollarda,. 90% sharli vintning o'zida nuqson bo'ladi, bu o'rnatish teshiklaridagi mayda metall chiziqlar yoki ifloslangan yog'dir. Toza xonada-ishlamayotgan bo‘lsangiz, har doim tizimni yuving.
Yig'ish paytida bir qismini yo'qotib qo'ysam, faqat to'plarni almashtira olamanmi?
Buni qilmang. Yuqori{1}}aniqlikdagi gaykadagi sharlar mikron oralig'ida o'lchamlari bo'yicha saralanadi. "Standart" to'plarni aralashtirish notekis yuklanishga va to'p yo'lining darhol ishdan chiqishiga olib keladi.
Zanglamaydigan po'lat har doim korroziya uchun eng yaxshisidir?
Majburiy emas. Zang bilan kurashganda, zanglamaydigan po'lat yumshoqroq. Atrofingiz imkon bersa, xrom bilan qoplangan sharli vint-ko'pincha sirt qattiqligi va kimyoviy qarshilik o'rtasidagi yaxshi muvozanatni ta'minlaydi.
Muhim tanlov matritsasi
|
Ishlash o'zgaruvchisi |
Tanqidiy mulohaza |
|
Joylashuvni takrorlash |
Xom qo'rg'oshin aniqligiga qaraganda ko'proq oldindan yuklanishga bog'liq |
|
DN qiymat chegarasi |
Qaytish tizimi ishlamay qolishidan oldin maksimal aylanish tezligini belgilaydi |
|
Yordam konfiguratsiyasini tugatish |
Ruxsat etilgan-Oʻzgarmas va oʻzgarmas-Qoʻllab-quvvatlanadi (Bukilish yukiga taʼsir qiladi) |
|
Soqol turi |
Past tezlik/yuqori yuk uchun surtma; Yuqori tezlikda-sovutish uchun moy |
Oxir oqibat, shar vintlari eskirish elementidir, ammo uning ishlash muddati butunlay sizning qo'lingizda. Bu-mayda narsalar, masalan, gayka korpusining 0,02 mm oralig'ida tekislanganligini tekshirish yoki ko'rgichlarda teshik oqib chiqmasligini ta'minlash-dunyo toifasidagi tuzilmani o'rtacha qurilishdan- ajratib turadi. Komponentning o'zi kabi integratsiya muhitiga e'tibor qaratib, siz harakat tizimingiz kelgusi yillar davomida aniq, jim va foydali bo'lishini ta'minlaysiz.
